9月21日，平潭海峽公鐵大橋鼓嶼門航道橋的鋼桁梁在吊裝中（無人機拍攝）。 9月25日上午，隨著一段長17米、重473噸的鋼桁梁被精確固定到位，總長16.34公里的平潭海峽公鐵大橋合龍貫通。 平潭海峽公鐵大橋是福州至平潭鐵路控制性工程，也是“十三五”規劃中北京至臺灣高鐵的先期工程。 大橋起于福州市長樂區，“踏”過四座小島后抵達中國第五大島平潭，上層設計為時速100公里的六車道高速公路，下層為設計時速200公里的高鐵。據福建福平鐵路公司介紹，大橋計劃2020年正式通車。 在六年建設過程中，平潭海峽公鐵大橋所應用研發的多項技術、裝備創下國內外紀錄。 新華社記者 林善傳 攝